Vrouwen zijn beter aan het stuur, volgens studie
de strijd tussen de geslachten op wie is beter aan het stuur Het lijkt beëindigd te zijn. Je hebt vast wel de zin gehoord: "Vrouw aan het stuur, constant gevaar". Nou, deze zin is helemaal niet waar volgens een onderzoek, omdat het veiligste stel dat wordt bestuurd wordt gevormd door een vrouw achter het stuur en een copilootman .
Wanneer het besturen van een auto op deze manier is samengesteld, is het aantal ongevallen zes keer lager dan dat van auto's met mannelijke bestuurders en bijrijders.
Aan de andere kant stelt een onderzoek in de Verenigde Staten dat mannen tot 80% meer ongelukken veroorzaken dan vrouwelijke bestuurders.
Het perfecte paar: vrouw rijden en bijrijder
Een studie zegt dat het perfecte paar aan het stuur is samengesteld uit een vrouw die rijdt en de man die naar de kaart kijkt . Het onderzoek is uitgevoerd door de Directe lijnstichting en het heeft de naam gekregen van "De copiloot en de invloed ervan op de preventie van verkeersongevallen. Een genderperspectief. "
Om tot deze conclusie te komen, hebben ze de gegevens geanalyseerd van alle ongevallen die zich hebben voorgedaan in Spanje (met en zonder co-piloot) tussen de jaren 2011 en 2013, dus in totaal 255.000. Naast deze gegevens hebben ze ook informatie verkregen uit een enquête waaraan 1.206 mensen hebben deelgenomen.
De resultaten van het rapport concluderen dat "de aanwezigheid van de co-piloot de kans op een ongeval op de weg aanzienlijk verkleint, omdat als je reist het risico met bijna 35% vermindert", zoals vermeld in de krant De wereld.
Dit paar (vrouwelijke bestuurder en mannelijke co-piloot) heeft een ongevallencijfer dat zes keer lager is dan die van de mannelijke bestuurder en bijrijder
Volgens Francisco Valencia, algemeen directeur van de Línea Directa Foundation, bij dezelfde krant, was de reden voor dit rapport "om het profiel van de bestuurder en de perfecte co-piloot en veilig rijgedrag te kennen, want voor het eerst in 11 jaar was het aantal van sterfgevallen als gevolg van verkeersongevallen is toegenomen ".
Het rapport laat ook zien dat de combinatie van vrouwelijke bestuurder en mannelijke co-piloot een ongevallencijfer heeft dat zes keer lager is dan wanneer het koppel bestaat uit een mannelijke bestuurder en een mannelijke co-piloot.
Perfecte copiloot: een man tussen 60 en 69 jaar oud omdat hij niet afleidt en in afwachting is van signalering
Maar er is nog meer. Het is ook rapport onthult het perfecte copilootprofiel: een man tussen 60 en 69 jaar oud , het leidt de bestuurder niet af en let op de signalering en andere inzittenden van het voertuig (zoals kinderen op de achterstoelen).
Het profiel van "slechtste co-piloot" is dat van een jonge jongen tussen 18 en 29 die voortdurend praat, kritiek heeft op de bestuurder en moeite doet. Maar een merkwaardig feit, als het besturen van een vrouw en de co-piloot ook een vrouw is, wordt het aantal ongevallen vermenigvuldigd met twee. Bij het besturen van een man en een vrouw is de copiloot vermenigvuldigd met 2,2.
Andere studies die bevestigen dat vrouwen beter aan het stuur zijn
Naast deze studie, Ander onderzoek heeft ook aangetoond dat vrouwen betere chauffeurs zijn dan mannen .
Dit jaar een studie uitgevoerd door het Britse verzekeringskantoor voorrecht, toonde aan dat 28% van de vrouwen dacht beter te kunnen rijden dan mannen, en slechts 13% van de mannen vond dat vrouwen beter het bevel voerden. Maar deze vooroordelen over de manier van rijden van vrouwen waren duidelijk in de studie, omdat vrouwen na beoordeling van het gedrag van zowel mannen als vrouwen hun rijvaardigheid op een schaal van 30 punten evalueerden, terwijl ze een resultaat van 23,6 punten behaalden, terwijl de mannen kregen slechts 19.8.
Bovendien werden beide geslachten ondervraagd over hun perceptie van hun rijgedrag, de mannen hadden hun rijden overschat . Toen bijvoorbeeld werd gevraagd of ze met de juiste snelheid hadden gereden, antwoordde 84 procent van de mannen ja, maar slechts 64 procent had het goed gedaan.
Ten slotte stelt een ander onderzoek van het Noord-Amerikaanse verzekeringsagentschap "4autoinsurancequote" in 2007 dat 80 procent van de dodelijke ongevallen in dat land het gevolg zijn van het slechte rijgedrag van mannen. De studie concludeert dat vrouwen 27 procent minder kans hebben om ongevallen te veroorzaken dan mannen.
